17.12.2007

abandon d'un équipier

En venant en Corse, avec le partenariat de Corsica Diaspora, nous avons pu établir des liens avec Corse-matin et balagne-tv. Nous espérions alors trouver du soutien parmi la population : des bénévoles et appuis financiers.

 

La campagne n’a pas obtenu les effets escomptés. La confiance ne s’est pas établie, seulement quelques personnes sont venues nous rendre visite à Bastia lors de la semaine de ravitaillement avant le réel départ de Corse, le 13 novembre dernier.

 

La préparation du bateau a duré plusieurs mois, au cours desquels nous avons mis en place des démonstrations de cuiseur solaire et solliciter des partenaires. Seul les deux membres d’équipage coordonnaient et mettaient en place ce travail conjointement à la recherche de co-équipiers qui nous ont fait perdre du temps, et à l’organisation des escales. Au moment du départ nous avions déjà donné beaucoup d’énergie pour de maigres  résultats, suffisamment porteurs toutefois pour entamer le voyage.

 

Trois jours et trois nuits de tempête ont eu raison de mes dernières énergies. Bien que je fus encore décidé de continuer une fois arrivé au port, le vent et la mer impraticable n’offraient pas d’ouverture météo pour avancer dans notre sens toute la semaine suivante. C’est alors que j’ai décidé d’abandonner la partie navigation du projet. Je continue à me consacrer au développement des énergies solaires, le réseau que nous avons constitué démontre la possibilité de créer des emplois grâce au cuiseur solaire.

 

De nombreuses régions du monde pourraient bénéficier de cette technologie.

 

Le bateau est à quai, attendant un équipage pour rejoindre ces contrées.

 

Pourtant cette solution étant compromise à l’heure actuelle, je ne désespère pas de trouver d’autres moyens d’agir dans des pays notamment en Afrique. Toute la confiance de nos partenaires et la bonne volonté ne suffisent pas.

 

La cuisson solaire ne trouve pas sa place dans notre culture et ne saurait la prendre à l’étranger que dans les régions où le gaz est trop cher et le bois manque pour répondre aux besoins d’énergie. La cuisson solaire est une réelle alternative pour lutter contre la déforestation. Toutefois cet argument ne suscite pas l’enthousiasme nécessaire pour mener de front une expédition maritime et l’établissement d’un réseau performant pour le transfert des technologies solaires.

 


 

08.11.2007

Owen Clus, inventeur primé pour l'accès à l'eau

Lors de la Soirée sur le bateau de la Corsica Ferries, le Dr Owen CLUS, concepteur de la toile pour la récolte de l'eau de rosée a été primé. Une enveloppe de 10 000 euros lui permet de concrétiser une nouvelle installation sur le toit d'une école au Maroc afin d'assurer un approcvisionnement en eau. 1f7ec186850ba4f417368f949d616053.jpg

Cette rencontre a enclenché une relation d'échanges pour le développement de cette technologie. Taheke porte dans sa coque une toile de plus de 3 mètres carré pour des expériences en mer et aux escales.

Notre partenaire Gilles Gallo, directeur d'IDcook, et moi-même avons été enchanté des perspectives d'aide au développement que nos deux projets créent en partant sur le même bateau.

Toutes les informations concernant cette nouvelle technologie sont

 

disponibles sur le site de l'association OPUR :

 

http://www.opur.u-bordeaux.fr

 

 

 

02.11.2007

Reportage de Balagne TV

Ce matin Balagna-TV est venu enregistrer un reportage sur l'expédition Taheke. Le départ vers l'Egypte se rapproche. A cette occasion, Ange et Marc-Olivier, capitaine et second du bateau, ont raconté la rencontre et la formation de cet équipage, les raisons de ce tour du monde et le rôle des partenaires. Vous pouvez vous rendre sur le site Balagna-tv.net pour visionner ce rendez-vous et suivre les prochaines étapes de l'aventure. fdb6e0213e244ef58bcf2a778acb82e2.jpg

Sur le pont du catamaran, la nouvelle voile de Jean-Claude Xerri est gonflée par le vent. Demain, samedi 3 novembre aura lieu la présentation de cette invention dans la piscine de l'Hotel La Balagne. Les premiers essais montreront une nouvelle façon de se déplacer sur l'eau avec l'aide du vent.